火星直升机创造历史——maxon精密电机同行

太空迷们激动不已：美国国家航空航天局（NASA）的“机智号”（Ingenuity）无人直升机在火星试飞成功。这是动力无人航天史上的头一回：一台设备在另一颗行星上以可控的方式飞行。其中也要感谢那些为应对这一挑战而特别改装的DC电机。

“机智号”的一次短途飞行，是无人航天的一项巨大成就。4月19日星期一，NASA的火星直升机在这颗红色星球表面飞行了大约40秒，随后用四条腿稳稳降落。从NASA的角度来看，这无疑是一个历史性事件，可以与莱特兄弟在1903年进行的首次可控飞行相提并论。

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最新版maxon杂志现已推出

maxon最新一期《driven》杂志现已出版，本期主题围绕农业机器人、无人机技术以及洁净室精彩展开。与此同时，驱动装置专家maxon也正式发行了长达560页的2021/2022年度新产品目录，并推出EPOS4 Disk位置控制器等新产品。

我们正处在一场即将席卷整个农业领域的新型机械化革命的起点。其中包括各种农业植保无人机：它们可以侦察监控田地，给个别农作物喷洒农药，或是向正在地面上执行除草和采收作业的机器人同伴发送重要信息。maxon最新一期的《driven》杂志致力于探讨这一激动人心的话题，并为自动化农业生产中的疑问给出答案——我们现今取得的地位和未来的发展方向。

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瑞士的精密电机运送宝贵的火星土壤样本

美国国家航空航天局的“毅力号”探测车预计将于2月18日登陆火星。这台探测车是人类有史以来建造过的最复杂的机器人系统之一，它的科学目标包括确定在火星这颗红色星球上是否曾经存在过生命。这次探测任务中使用多台maxon电驱动装置来处理土壤样品以及控制首架火星直升机。

随着预定日期的临近，气氛越来越紧张。美国国家航空航天局（NASA）的第五台火星探测车能否顺利登陆火星，进而正式开始将火星土壤样本送返地球的一系列探测任务？这台名为“毅力号”（Perseverance）的探测车在飞行4.7亿多公里路程之后，预计将于2月18日进入红色星球的大气层。

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maxon与傅利叶智能公司展开密切合作革新现有康复技术

maxon集团与傅利叶智能公司共同宣布建立全球战略合作伙伴关系。maxon的精密驱动系统与初创企业傅利叶智能的康复机器人完美配合，将带动康复治疗技术的发展和提高，为患者带来全新的技术体验。

新型技术手段在康复服务和医疗保健中起着越来越重要的作用。正因如此，临床医师、工程师及企业都意识到只有加速技术型解决方案的研发，才能更好地满足患者的需求。这也正是专业驱动公司maxon和专注于外骨骼及机器人康复系统研发的初创公司傅利叶智能的合作目标。企业双方将各自的专业技能有效融合，开发出行业领先的技术产品和平台，从而为患者提供更好的治疗手段。2020年12月，双方共同签订联合意向书，正式缔结这一战略合作伙伴关系。

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maxon 为高动态定位任务提供多轴控制器

驱动专业公司maxon 推出新一代运动控制器MiniMACS6-AMP-4/50/10。该控制器适用于PLC 解决方案过于昂贵或客户特定要求高的情况。

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maxon与初创公司Flybotix合作研发超高效的无人机推进器

驱动器专业公司maxon与无人机初创公司Flybotix强强联手，为新型的检测无人机研发性能卓越的BLDC电机。凭借通过这一项目以及其他众多项目所积累的专业知识和经验，maxon正在进军越来越注重元件可靠性和品质的新兴无人机市场。

以两个螺旋桨取代四个螺旋桨。受到这一概念的启发，初创公司Flybotix研发出ASIO检测无人机：一款即将风靡市场的创新型无人机。这种适合工业设施环境的室内无人机以获得专利的推进系统为核心，推进系统则是由maxon无刷DC电机提供驱动力。为此，maxon与Flybotix通过密切合作，研发出重量和性能优化并专门针对无人机应用的具体要求进行了调整的电机。这样，ASIO不仅能更长时间执行任务，而且可以到达位置偏远的区域并能降低成本。“没有maxon的卓越贡献，我们的无人机也无法达到世界一流的性能水平，”Flybotix公司首席执行官Samir Bouabdallah说，“因此，我们非常高兴能与maxon建立合作伙伴关系，并会进一步加深和巩固双方的合作，以推进无人机的产业化。”

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《driven》聚焦第四行星

人们对火星的迷恋和探索热情从未间断。一次又一次，研究人员被这个太阳系中的第四颗行星吸引而来。此刻，新的一项机器人探测计划正在去往探索火星奥秘的路上。而在这次探测计划中，一架直升机将首次在这个全然陌生的世界里飞行。这些话题足以为maxon带来最新一期的杂志《driven》。

在过去三十年中，得益于众多火星机器人探测计划的实施，研究人员已经能得出多项关于火星的惊人结论。其中包括现在广为人知的：火星上过去曾存在液态水、这颗星球拥有稀薄的大气层，以及火星两极直到今天仍然有冰存在等等。但火星上曾有过生命吗？为了找到这个问题的答案，美国国家航空航天局（NASA）派遣“毅力号”（Perseverance）探测车前往火星采集土壤样本，并在之后将这些样本带回地球。要完成这项任务，就需要进行大量的前期准备、艰苦认真的工作以及最先进的尖端技术。最新一期《driven》杂志将带您一窥究竟，即日起可订阅。

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maxon驱动器推动NASA“毅力号”探测车飞向红色火星

美国国家航空航天局（NASA）计划在未来几周内将其第五台探测车送往火星。这台探测车肩负着采集火星土壤样本，日后送回地球以进行分析的重任。探测车上还搭载一架直升机，并在红色火星上执行首次飞行任务。在此次探测计划中，maxon的精密电机会在多项任务中扮演至关重要的角色。

火星探测任务离不开maxon驱动系统。事实上，在过去三十年间，几乎所有成功实现的机器人探测计划中都用到来自瑞士的电机。如今，有超过100台maxon电机正在红色火星上服役，并且很快还会有更多maxon电机前往火星执行任务。因为，NASA的下一次火星探测任务即将于7月22日正式拉开序幕。在本次火星探测任务中，NASA将使用Atlas V型运载火箭将“毅力号”（Perseverance）探测车发送到火星，并借助这台探测车寻找火星上的原始生命迹象。但探测车最重要的任务是采集多份土壤样本、将其密封在容器中并放置在火星地面的指定位置上，以便能在之后的探测任务中将这些样本带回地球。探测车内部配备多台maxon电机用于处理这些样本。这些电机主要安装在机械手臂中，协助机械手臂将样本从一个站点转移到另一个站点。此外，在密封和放置样本容器时也会用到maxon电机。

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医疗机器人的全新微型驱动器以及多轴系统

2020年春季，maxon再次扩展其可配置的驱动装置产品范围，新推出的产品包括ECX系列的无刷DC电机、齿轮箱及编码器。另外，位置控制器也有微型系列的新品面世。

ECX系列还新增了生力军maxon ECX Speed 4。这款直径仅4mm的小型动力装置主要应用于医疗技术领域。无刷DC电机提供长度M和L款型，最高转速可达到50,000rpm。全新齿轮箱 GPX4 C 可与其搭配使用，有2级、3级和4级版本供选择。GPX行星齿轮箱的齿轮啮合压力角获得改良，可达到更长的运行时间。

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强劲动力的多元驱动应用

驱动专业公司maxon将在2020年春季推出全新高转矩产品。 其中包括功率升级且转矩提高的盘式电机。此外，GPX齿轮箱系列也有新机型加入。

全新maxon EC-i 52 Power up满足了工业应用领域中客户对额外转矩功率的需求。 现下推出的新版本无刷DC电机EC-i 52的转矩甚至可高达1 Nm。 这项成就主要归功于改良后的冷却作用，大大提升了功率，使得通风型EC-i 52 Power up的额定功率可高达420 W。

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maxon飞向太阳

太阳轨道探测器（Solar Orbiter）已于二月发射升空，将为科学家们提供更多有关太阳的新知识。在打造这个太阳探测器期间，瑞士的研究和工业都功不可没，其中就包括来自上瓦尔登州的maxon驱动器。

欧洲航天局（ESA）希望能近距离研究太阳。为此，在二月份发射了配备十种测量仪器的太阳轨道探测器。科学家们希望，这项将持续多年的任务能提供诸如太阳风和造成太阳耀斑的复杂运动等方面的新知识。 太阳轨道探测器会飞到离太阳约4500万公里处，比最靠近太阳的水星还要近。可想而知，面对太阳的那一侧温度将非常高：超过摄氏500度。 因此，将采用一个隔热罩来保护探测器上昂贵的仪器，并且只有在需要进行测量时才会开启隔热罩上的盖子。

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更强劲、更小巧

一款强劲的紧凑型驱动器，为医疗技术、航空与航天工业带来全新的推动力——还有一条非常特殊的蛇： maxon将在11月26日至28日于纽伦堡举办的SPS工业自动化展览会上展示这款驱动器以及其他更多精彩的内容。

第30届纽伦堡工业自动化展SPS，maxon绝对不会缺席。 来自瑞士的驱动专业公司将在110平方米的展位上向参观者展示众多新技术。 其中包括一款专为工业和物流自动化应用而开发的模块化紧凑型驱动器。 IDX驱动器可在最小的空间内结合功能强大的无刷EC-i电机和EPOS4位置控制器，如有需要还可添加maxon行星齿轮箱。 这款驱动器的特点包括效率高、元件无需保养，以及采用具有IP65防护等级的高品质工业外壳。 此外，它还配备了可配置的数字和模拟输入端和输出端。 软件操作直观，因此可以轻松进行调试并整合到主机系统中。

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